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龙门磨床维修中常见问题归纳及成因分析

浏览次数:121发布日期:2022-10-12
  龙门磨床维修中常见问题归纳及成因分析
  第一种:多楔带损坏。
  龙门式平面磨床磨头采用多楔带传动,多楔带是易损件,常需更换。在拆卸时务必要放松磨头电机底角螺母,调节电机底座上的调节螺栓,减小电机主轴与磨头主轴的中心距,然后将多楔带从带轮上拆下,再装上新的多楔带。但有些用户在自己更换时,往往不注意电机主轴是否已经调至水平,只是将电机用调节螺栓拉上去,调好多楔带预紧力后就开始使用。这样,过不多久多禊带又会损坏,且有粉末从多楔带剥落。这里要注意的是,一定要把电机主轴调至水平,否则多禊带会被带轮咬坏。因为在调节多禊带预紧力时,通常都是带轮这一方向略低。这时应将电机尾部上方的底角螺母拧紧,然后向上调节螺栓,这样电机前端便会很容易被拉上来。再将电机前端上方螺母拧紧,松开电机尾部上方螺母,再向上调节螺栓,如此反复调整,直至把电机主轴调到水平。同时多禊带预紧力要适当,并将电机底角四个螺母全部拧紧。安装多禊带时,要檫干净带轮上的油污,油污过多,在磨削进刀量大时多禊带会打滑,表现在砂轮与工件的相对运动中就是砂轮突然停转。另外,多楔带预紧力不能过小,否则也会打滑,且有异常的响声。
  第二种:工作台撞缸。
  龙门式平面磨床的工作台如使用不当有时会发生冲出撞缸现象,其成因较多,需具体问题具体分析。如操作不当,换向阀卡死,换向开关失灵都会产生这种情况。当工作台向后运动,向前换向块经过感应开关时,感应开关红灯亮,给人感应开关已经动作的假象,这时查看梯形图会发现信号并没有反应到系统内,换向时用万用表测量中间继电器电压,会发现电压不足24V,所以触点并未吸合,因此会冲出撞缸。感应开关损坏往往由于蛇皮管进水引起,开口处需要注意防水。(比较简便的解决办法是在蛇皮管开口处用硅胶、橡皮泥密封)。
  第三种:换向阀卡死。
  由于换向阀卡死导致撞缸现象也时有发生,如有一台龙门平磨在工作时发现工作台向前撞死,检查电气线路没有问题。,打开换向阀侧盖板后发现弹簧碎裂,换向阀卡死,电磁换向阀阀芯也被卡死,经更换弹簧,修磨阀芯后工作台可正常工作。弹簧的抗疲劳能力不强是问题的主要因素,另外油液的清洁也很重要。
  另有一台机床则发现工作台向后撞缸,工作台停在后面不动。经检查电气线路发现,向前换向继电器始终不动作,向后换向继电器始终吸合。经测量磁感应开关,发现短路,即未感应此开关就已经将线路接通。应立即更换新的工作台换向磁感应开关。
  第四种:由于操作不慎引起工作台向前撞缸。
  有两种情况容易产生向前撞缸,一种是在工作台向前运动,向后换向感应块接触感应开关之前开启加速泵,由于油液流量突然增加会使工作台向前撞缸;另一种情况是在磨削过程中,将台面停在前面测量工件,没有将加速泵停掉,只是将手动开停阀停掉,这样测好工件后,将手动开停阀一下打开,而不是让台面缓慢加速,又由于油液的突然增加而导致工作台向前撞缸。比如有一台龙门磨,发现润滑油箱的润滑油从油箱溢出,这就是撞缸引起的,因为润滑油从润滑油箱打至导轨,再从导轨流入床身油池,又从油池流回润滑油箱,如此循环。而撞缸后,液压筒后部的螺钉松动,就会有油从端盖流出,也进入床身油池,流入润滑油箱,满了就会溢出。由于操作工的操作不慎引起的撞缸较为普遍。因此建议用户加强对操作工的培训。
  第五种:活塞杆两端缓冲垫圈损坏。
  活塞杆两端的橡胶缓冲垫圈是易损件,因机床的液压筒装在床身上,实心活塞杆与工作台联接,随工作台一起运动。由于工作台运动起来惯性较大,容易将橡胶缓冲垫圈及其挡圈挤碎。较大的龙门磨床采用空心活塞杆,活塞杆与床身联接,液压筒与工作台联接。活塞杆两端用碟形弹簧缓冲,效果很好。
  第六种:机床偶尔发生液压无法启动的现象。
  龙门式平面磨床磨削的都是平面较大的工件,一般采用电磁吸盘吸持工件,如果不上磁则液压无法启动。从用户反馈的信息来看,液压无法启动,一般问题都出在充退磁线路的欠电流继电器上。如有一台机床曾发生液压无法启动的故障,从梯形图上可明显看出该机虽然充退磁开关打到充磁位置,但充磁信号并没有输入系统,测量欠电流继电器,会发现触点接触不良。再如另一台机床,有时液压无法启动,是由于退磁后欠电流继电器触头弹开被卡住,再充磁则触头无法被吸持。从梯形图上可以很快找出断点,用户检修人员可查看梯形图加以解决。
  总之,操作人员应养成良好的操作习惯,将常见的故障消除在发生前,以降低维修成本和故障频次。
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